图文说明
储备站是典型的"军事设施图"：40 分钟、9-11 人，Boss 格鲁哈尔带着一整队掠夺者巡逻，全图戒备森严。它的撤离点几乎全部需要"操作"——拉闸、等火车、钻下水道、攀崖，没有一个是"跑到就撤"的。把这些开关机制背下来，是从储备站活着出去的第一课。这篇的重点不是"点位在哪"，而是每个开关的"怎么操作、先做什么"。
读前须知：撤离点的开放条件与价格会随游戏版本调整（本文按 2026 年 10 月版本整理）。战局内双击 O 键打开的撤离列表才是唯一权威。 拉闸类撤离点有警报时限，操作要快、撤前先清视野。
撤离点速查表
| 撤离点 | 开放条件 | 位置与说明 |
|---|---|---|
| 装甲列车 | 等待列车到站 | 地图西侧火车站，列车按点到达后限时开放 |
| 地堡密闭门 | 拉闸（警报响起后限时开放） | 地图北侧地堡区 |
| D-2 | 地下控制室拉闸 | 地图南侧（白王后楼下方地下通道） |
| 下水道检修孔 | 撤离时不能背背包 | 地图中部，丢包撤离 |
| 悬崖下撤点（攀降点） | 冰镐 + 绳索（不能穿防弹衣） | 地图南侧悬崖，攀降撤离 |
| Scav 之地（合作） | PMC 与 Scav 同时在场 | 地图东侧 |
| 检查点围墙 | 无（Scav 专属） | 地图南侧 |
| 仓库密闭门 | 无（Scav 专属） | 地图南侧仓库区 |
| 加热管道 | 无（Scav 专属） | 地图北侧管线区 |
| 山边缺口围墙 | 无（Scav 专属） | 地图东侧山脚 |
| 转场：前往森林（雷区地图）/ 前往海关 / 前往灯塔 | 战局开始约 1 分钟后开放 | 森林方向需携带"雷区地图（储备站）" |
几个必须搞懂的机制
两类"拉闸"：地堡密闭门与 D-2
储备站有两个靠"拉闸"开放的撤离点，注意区分：
- 地堡密闭门：在地堡区拉下电闸后，全图警报会响约四分钟，密闭门在警报期间开放——警报声全图可闻，等于告诉所有人"有人要撤了"，撤之前先确认周围没人蹲守。
- D-2：需要到地下控制室拉闸通电，随后从白王后楼一带的地下通道进入 D-2 撤离。
装甲列车：等一班车
地图西侧的装甲列车按时间表到站。列车进站后短暂停留，撤离名额有限、先到先得。等车的正确姿势：提前在车站建筑内观察，车进站再冲，不要在站台暴露太早。
悬崖下撤点：三件套缺一不可
储备站的悬崖下撤点属于攀降撤离机制（与海岸线峭壁斜坡、灯塔山间小路同机制）：近战位装备 Red Rebel 冰镐、携带绳索，并且不能穿防弹衣——这三条与海岸线的攀登者小径、灯塔的山间小路完全相同，没有额外限制。出发前检查装备栏，穿甲玩家直接换点。
下水道检修孔：不能背背包
与立交桥围栏缺口同理：撤离时身上不能有背包。把贵重品塞进胸挂与安全箱，背包就地处理后再撤离。
Scav 专属四件套
储备站的 Scav 待遇很好：检查点围墙、仓库密闭门、加热管道、山边缺口围墙四个专属点全部无需条件，分布在东南西北四个方向——Scav 跑储备站可以真正做到"从哪进来从哪出去"。
转场：前往森林要带雷区地图
储备站北侧的"前往森林的路"需要在身上携带"雷区地图（储备站）"才能通行（森林方向满地雷区）。另外还有前往海关、前往灯塔两个常规转场。
撤离点怎么选：储备站的三条动线
1. 地下流（D-2 / 下水道）。搜完地下仓库与 K 区后，就近从地下控制室拉闸走 D-2；背包装满的玩家顺手走下水道（丢包换命，先看背包里值不值一个背包钱）。
2. 地面流（装甲列车 / 地堡密闭门）。地面搜刮的玩家要么等火车，要么拉闸走密闭门——注意拉闸=全图报警，动作要快。
3. 攀降流。常年带 Red Rebel 冰镐的玩家走悬崖下撤点，唯一硬性限制是别穿防弹衣——对"轻装跑图"玩法完全不是问题。
常见问题
Q：地堡密闭门的警报是什么意思？
A：那是"拉闸成功"的信号——警报持续约四分钟后密闭门关闭，必须在这段时间内完成撤离。警报也会吸引其他玩家，撤之前注意周围。
Q：D-2 的闸在哪？
A：地下控制室（地堡区地下）。先拉闸通电，再从白王后楼一带的地下通道进入 D-2 撤离区。
Q：悬崖下撤点为什么没反应？
A：三个条件：冰镐在近战位、绳索在背包、没有穿防弹衣。三条全部满足才能攀降。
Q：火车一直不来，是这局没有吗？
A：装甲列车按到站时间表运行，到站前不会开放。战局末期还没等到车就果断换点，别把时间全押在火车站。
相关攻略
储备站的撤离口诀：先想好"这局从哪撤"，再决定搜哪片——地下搜就盯 D-2/下水道，地面搜就盯火车/密闭门，轻装就盯悬崖。开关型的图，预案比反应更重要。